Пристегивание ремня безопасности – это одна из самых основных мер безопасности, которые вы можете предпринять во время вождения автомобиля. Было доказано, что этот закон спасает жизни, сводит к минимуму травмы, а также является законным требованием во многих частях мира. Вы можете спросить: “”что будет если не пристегнуться ремнем безопасности”” Ответ на этот вопрос варьируется от потенциальных вредных физических последствий до серьезных юридических последствий. В этой статье мы подробно рассмотрим историю, важность и научное обоснование ремней безопасности, попутно устраняя распространенные заблуждения.
История ремней безопасности
Раннее изобретение
Идея использования удерживающих устройств в транспортных средствах восходит к 19 веку, когда Джордж Кейли, британский инженер, разработал концепцию ремней безопасности для использования в своем экипаже, чтобы обезопасить пассажиров. Однако первый патент на автомобильный ремень безопасности был выдан Эдварду Дж. Клагхорну из Нью-Йорка в 1885 году для обеспечения безопасности туристов во время маневров транспортного средства, похожего на такси.
Эволюция ремней безопасности
Хотя ремни безопасности были запатентованы в 19 веке, их использование в пассажирских транспортных средствах появилось только в 20 веке. Важно отметить, что эти ранние ремни безопасности были чисто поясными и обеспечивали ограниченную степень защиты.
| Год | Достижение |
|---|---|
| 1955 | Введение двухточечного ремня безопасности |
| 1959 | Volvo представила трехточечный ремень безопасности |
| 1966 | Федеральный закон США требует, чтобы в новых автомобилях были ремни безопасности |
| 1970 | Первый закон штата, поощряющий использование ремней безопасности |
Важность ремней безопасности
Предотвращение травм
Одним из основных преимуществ ремней безопасности является снижение риска получения травм в автомобильной аварии. Ремни безопасности предохраняют пассажиров от столкновений с рулевым колесом, окном, приборной панелью и другими частями автомобиля, которые могут причинить вред, что именно и произойдет, если вы не пристегнете ремень безопасности. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), ремни безопасности снижают риск смертельных травм для пассажиров легковых автомобилей на передних сиденьях на 45%, а риск травм средней и критической степени тяжести – на 50%.
Снижение вероятности выброса
То, что вас не выбросит из автомобиля во время аварии, может быть вопросом жизни и смерти, о чем многие люди часто забывают. Если вы не пристегнуты ремнем безопасности, незначительная авария, в противном случае оставшаяся в живых, может привести к летальному исходу, если пассажиров выбросит из автомобиля. Решающую роль здесь играют пристегнутые ремни безопасности. Согласно статистике, шансы быть выброшенным снижаются на целых 80% при использовании ремней безопасности.
Закон и наказания
Во многих странах мира пристегивание ремнем безопасности – это не просто рекомендация по технике безопасности, это закон. Ответственность за непристегнутый ремень пассажира часто ложится на водителя, и последствия могут быть серьезными. Вы можете задаться вопросом: “”сколько штраф за непристегнутый ремень безопасности? “”Это зависит от страны, но несоблюдение ремня безопасности может привести к штрафу или внесению баллов в ваш послужной список за вождение. Не менее тревожным является наказание за непристегнутого ребенка на заднем сиденье, которое может повлечь за собой еще более строгие штрафы. Полицейское принуждение имеет решающее значение для того, чтобы заставить людей пристегнуться. Самый последний национальный опрос показал, что в США использование ремней безопасности составило 91% в штатах с преимущественным применением законов о ремнях безопасности.Однако из этого правила есть исключения, например, люди с определенными заболеваниями, которые не могут пристегнуть ремни безопасности.
Наука, лежащая в основе ремней безопасности
Компоненты ремня безопасности
- Ремень безопасности – это не просто полоска ткани. Это сложный инструмент безопасности, состоящий из нескольких жизненно важных частей, включая лямки, втягивающее устройство, пряжку и язычок. Каждый из этих элементов играет важную роль в обеспечении безопасности пассажиров.
- Лямки — это наиболее знакомая вам часть ремня безопасности – длинный тканевый ремень, который проходит поперек вашего тела. Он изготовлен из полиэфирного материала, который рассчитан на то, чтобы выдерживать высокие нагрузки. Втягивающее устройство является еще одним важным компонентом. Всякий раз, когда ваш автомобиль внезапно останавливается, втягивающее устройство фиксируется на месте, предотвращая дальнейшее натяжение ремня безопасности. Наконец, пряжка и язычок – это детали, за которые вы зацепляетесь при пристегивании ремня безопасности. Вместе они надежно фиксируют ремень безопасности, гарантируя, что вы надежно пристегнуты к своему сиденью.
Как работают ремни безопасности
- Чтобы понять, почему ремни безопасности настолько эффективны, важно знать, как они работают. Во время аварии все в автомобиле, включая пассажиров, продолжают двигаться с той же скоростью, с которой двигалось транспортное средство. Если их что-то не остановит (например, лобовое стекло, приборная панель или ремень безопасности), они будут продолжать двигаться, пока во что-нибудь не врежутся. Задача ремня безопасности заключается в распространении этой останавливающей силы на прочные части тела человека, такие как грудная клетка и таз.
- В случае столкновения втягивающее устройство блокируется, и лямки ремня безопасности туго натягиваются на вас. В результате это предохраняет вас от проецирования через ветровое стекло или удара о внутренние крепления вашего автомобиля, снижая риск получения травм.
Распространенные мифы о ремнях безопасности
Миф 1: Ремни безопасности могут причинить вред
Это распространенное возражение некоторых людей против пристегивания ремней безопасности. Хотя ремни безопасности действительно могут привести к некоторым травмам во время аварии, они часто незначительны и не представляют угрозы для жизни. Потенциальный вред, который может нанести ремень безопасности, бледнеет по сравнению с опасными для жизни травмами, которые человек может получить, если его выбросят из автомобиля из-за того, что он не пристегнут ремнем безопасности.
Миф 2: Нет необходимости в ремнях безопасности на заднем сиденье
Многие люди считают, что пассажирам на задних сиденьях не нужно пристегиваться. Этот миф не может быть дальше от истины. Если автомобиль внезапно сломается или попадет в аварию, непристегнутый человек на заднем сиденье может запрокинуться вперед, создавая угрозу как для себя, так и для пассажиров на передних сиденьях.
Заключение
Невозможно переоценить, насколько важен ремень безопасности, когда речь заходит о безопасности автомобиля. Пристегивание ремня безопасности должно быть второй натурой в любом путешествии, каким бы коротким оно ни было. Пристегивайтесь при каждой поездке, каждый раз – эта привычка может спасти жизни и значительно снизить риск травм в случае аварии.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Кто может не пристегиваться ремнями безопасности?
A1: Люди с определенными заболеваниями, которые не могут пристегнуть ремни безопасности.
Вопрос 2: Разве подушек безопасности недостаточно, чтобы защитить меня в аварии?
A2: Подушки безопасности предназначены для работы в сочетании с ремнями безопасности, а не для их замены. Если вы не пристегнуты, вас может швырнуть в быстро открывающуюся подушку безопасности, что может привести к серьезным травмам.
Вопрос 3: Как меня защищает ремень безопасности?
A3: Ремень безопасности в первую очередь снижает риск, сводя к минимуму движения пассажира в автомобиле во время аварии и распределяя силы при столкновении на самые сильные части человеческого тела.
Вопрос 4: Необходимы ли ремни безопасности пассажирам на задних сиденьях?
A4: Безусловно, независимо от того, в каком месте автомобиля вы сидите, пристегивание ремнем безопасности значительно увеличивает ваши шансы выжить в аварии.
Вопрос 5: Что произойдет, если я не пристегну ремень безопасности?
A5: Помимо юридических штрафов, если вы попали в аварию, не пристегнутый ремень безопасности увеличивает риск серьезных травм или смерти.
